Victorino y Toño fueron los más rápidos en siete de los once tramos celebrados –dos pasadas por Las Angustias (3.200 metros), y tres pasadas por Puntagorda (6.070 metros), La Punta (7.300 metros) y Garome - Briesta - Las Tricias (8.600 metros)-, por tres triunfos de José Francisco Chicho Acosta y Nazer Ghuneim (Porsche 911-997 GT3 3.5 grupo GT) y una de Miguel Ángel Suárez e Iván García (Mitsubishi Lancer Evo VII 2.0 grupo A).
El menor de los Concepción y Pérez partían como favoritos en las quinielas de todos, pero tras los dos tramos de la tarde del viernes se sembraron ciertas dudas al empezar en la cuarta plaza. Pero ellos las disiparon de inmediato desde el primer tramo del sábado al empezar siendo los más rápidos, continuando con el tiempo más rápido en los siguientes tres tramos, tras los cuales ya gozaban de una amplia y cómoda diferencia. Los problemas de sus inmediatos perseguidores le dejaron una distancia que al final de la jornada ha terminado estando por encima de los dos minutos, algo casi impensable. De esta manera lograron un trabajado y merecido triunfo, además de ser también los mejores del grupo N y al clase 4.
Segundos terminaron de manera totalmente sorpresiva, pero realizando un gran rally, Aitor Morales y Ramón Yeray Morales (BMW M3 E30 2.3 grupo TA), que también se alzaban con el triunfo en el grupo TA y la clase 8, que se vieron favorecidos, en parte, por el abandono Edgar Morales y Abián González (Mitsubishi Lancer Evo VI 2.0 grupo A) y los problemas de Miguel Ángel Suárez e Iván García (Mitsubishi Lancer Evo VII 2.0 grupo A) cuando eran segundo y tercero, respectivamente. Lo mismo le ocurrió a los grancanarios Miguel Ángel Quintino y Carlos García (BMW M3 E30 2.3 grupo TA), segundos del grupo TA y la clase 8, que cuando rodaban en la quinta plaza se vieron aupados a la tercera por los problemas de otros competidores, plaza que supieron mantener, siendo también un gran logro para ambos en una isla a la que le tienen mucho cariño, y que ahora la recordarán aún más. Al final se quedaban a 2.4 de haber podido ser segundos.
Fuera del podio, después de haber sido primeros, segundos y terceros, acabaron Miguel Ángel Suárez e Iván García (Mitsubishi Lancer Evo VII 2.0 grupo A), que lograron superar sus muchos problemas y finalizar en una más que meritoria cuarta plaza a 6.1 del último escalón del podio. Se llevaron el primer puesto del grupo A.
Gran remontada también la efectuada por José Francisco Chicho Acosta y Nazer Ghuneim. Eran los más rápidos en el primer tramo, terminaban el viernes líderes pero en el primer tramo del sábado caían hasta el último puesto del tramo perdiendo 2:31.5 con los ganadores y situándose en la vigésimo octava plaza. Dos primeros puestos, seis segundos y un tercero, tras los problemas, les catapultaron hasta la quinta plaza.
Sextos, primeros de la clase 3 y segundos del grupo N acabaron Daniel Suárez y Jairo Brito (Honda Civic Type R 2.0 grupo N), que supieron recuperar con el paso de los tramos las plazas perdidas tras los tramos del viernes.
La séptima plaza, primera de la clase 7 y terceros de la TA, acabaron Víctor Javier Acosta y Esteban López (Citroën ZX 2.0 grupo TA).
Octavos y primeros de la clase 6 acabaron, en una sobresaliente actuación, José Carlos Pérez y Robert Concepción (Honda Civic VTEC 1.6 grupo TA), superando en 15.6 a Edgar Camacho y Alberto Hernández (VW Lupo 1.6 grupo TA), los cuales hacían lo propio con Carlos Jacob Domínguez y Benjamín Brito (Renault Megane 2.0 grupo A), primeros de la Promoción, que cerraban las diez primeras plazas a 4.0 del noveno puesto.
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