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viernes, 7 de octubre de 2011

ARRANCA LA 38 EDICIÓN DEL RALLYE LA PALMA ISLA BONITA

Este viernes y sábado, 7 y 8 de octubre de 2011, respectivamente, se celebrará una nueva cita del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto, el denominado XXXVIII Rally La Palma Isla Bonita, última prueba del Campeonato Insular de La Palma y tras la cual se sabrá quién es el ganador final de este certamen.
 La prueba, que no tendrá el número 1 en memoria del piloto tinerfeño recientemente fallecido, Mauro García González (Citroën Saxo VTS Grupo A clase 6), tendrá a los subcampeones del curso pasado y líderes del actual campeonato, los tinerfeños Marco Lorenzo y Néstor Gómez (Ford Focus WRC) como los únicos claros favoritos a la victoria. Los hombres de Copi Sport – Red Ford de Canarias lo tiene todo a su favor para ser nuevos campeones autonómicos. Sólo de ellos depender ganar o no ganar. Cara se pondrá la pelea por las otras dos restantes plazas de podio, donde los líderes del Insular de La Palma, Victorino Concepción y Toño Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX grupo N) parten como favoritos, aunque en una lucha casi a la décima con los otros aspirantes y perseguidores en el certamen, casos de Miguel Ángel Suárez e Iván García (Mitsubishi Lancer Evo VII grupo A), José Francisco Acosta y Nazer Ghuneim (Porsche 911-997 GT3 grupo GT) y unos descartado para la lucha por el primer puesto del campeonato palmero pero que en esta cita seguro que darán mucha guerra como son Edgar Morales y Abián González (Mitsubishi Lancer Evo VI grupo A). Esta lucha será casi más atractiva que la del primer puesto, puesto qie el ganador, salvo avería mecánica o imprevista salida de carretera, tiene dueño, mientras que las del Insular está sumamente abiertas.

 Otra lucha se abrirá por intentar entrar entre los cinco primeros, donde, si ninguno de los anteriores sufre percance alguno, será inalcanzable para los demás competidores. Enrique Cruz y David Rivero (Ford Fiesta ST grupo R2) buscará una nueva victoria y casi la sentencia al título regional en la R2, algo que lograrán si acaban en La Palma puesto que su máximo rival en este apartado, Raúl Quesada y Pedro Domínguez (Renault Twingo R2) no acuden a la prueba por falta de presupuesto y por sus mínimas opciones. Por tres plazas habrá mucha lucha. Del séptimo al décimo puesto intentarán acabar Daniel Suárez - Jairo Brito (Honda Civic Type-R grupo N), que buscarán ganar la clase 3, Francisco Santana - Pedro Quesada (Opel Corsa Kit Car), que sería todo un éxito para ellos llegar a meta y más hacerlo entre los diez primeros, Moisés Rodríguez - Francisco J. Plasencia (Ford Sierra Cosworth 4X4 ), Pedro Esteban Santana - Héctor Rodríguez (Mitsubishi Carisma Evo V grupo N) e Iván Martín - Jorge Pino (Honda Integra Type R grupo A). Apasionante también será la lucha por intentar dar la campanada entrando entre el selecto grupo de los diez elegidos, ‘premio’ al que optan Fernando Adal García - Rusbel Pérez (Renault 5 GT Turbo grupo TA), Mario A. Camacho - Lucia Concepción (Renault Clío Sport grupo N), Abián Hernández - Pedro Díaz (VW Polo TDI grupo TA), Antonio Acosta - Alejandro Suárez (Renault Clío Sport grupo R3), Guadalberto Luís - Juan José Espinosa (BMW M3 E-30 grupo TA), José Artiles - Afonso Juan Roberto Casimiro (Ford Sierra Cosworth 4X4 grupo TA) y Eugenio Perdomo - David Perdomo (Ford Sierra Cosworth 4X4 grupo TA), entre otros.

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